Folksvagen ukida 50.000 radnih mjesta, neizvjesna budućnost četiri fabrike u Njemačkoj

Iznenadni dogovor o sveobuhvatnom paketu ušteda, koji uključuje ukidanje 50.000 radnih mjesta u Folksvagenu (Volkswagen), najvećem evropskom proizvođaču automobila, izazvao je u petak zabrinutost širom Njemačke, dok je budućnost četiri velika pogona i dalje neizvjesna.

Gradonačelnik Hanovera Belit Onaj (Belit Onay) rekao je da je „izuzetno frustriran“ dogovorom o kompanijskom „Planu budućnosti 2030“, koji je jednoglasno usvojen na sjednici nadzornog odbora u četvrtak uveče, prenosi dpa.

Hanover je jedan od četiri pogona, uz Emden, Cvikau i Nekarsulm, za koje je Folksvagen saopštio da ne može da garantuje proizvodnju nakon 2031. godine, dok se razmatraju alternativne namjene tih lokacija.

„Neizvjesnost za zaposlene ostaje, a naredne sedmice biće teške“, rekao je gradonačelnik Emdena Tim Krujthof (Tim Kruithoff).

Investitori su, međutim, bolje reagovali na planove kompanije. Na njemačkoj berzi DAX povlašćene akcije Folksvagena porasle su u petak gotovo 10 odsto.

Folksvagen grupa, u čijem su vlasništvu brendovi poput Audija, Poršea (Porsche) i Škode, jedna je od nekoliko njemačkih automobilskih kompanija koje pokušavaju da povećaju efikasnost i smanje troškove suočene sa snažnom konkurencijom iz Kine.

Kompanija je još 2024. najavila ukidanje 50.000 radnih mjesta, što znači da bi ukupan broj ugašenih pozicija do kraja decenije sada trebalo da dostigne šest cifara.

Neće sva radna mjesta biti ukinuta u Njemačkoj

Olaf Lis (Olaf Lies), premijer sjeverne savezne pokrajine Donje Saksonije, gdje je sjedište Folksvagena, rekao je u petak da će se samo polovina od 50.000 otkaza odnositi na Njemačku.

Kompanija je krajem 2025. u toj zemlji zapošljavala oko 284.000 ljudi.

Izvršni direktor Oliver Blume nazvao je dogovor, koji su nakon višenedjeljnih spekulacija o rezovima podržali sindikalni predstavnici i radnički savjet kompanije, „snažnim signalom za budućnost Folksvagen grupe“.

Dogovor je u petak pohvalio i portparol njemačke vlade Sebastijan Hile (Sebastian Hille).

Ipak, brojna pitanja ostaju otvorena, posebno kada je riječ o budućnosti četiri pogođena pogona, navodi dpa.

Među opcijama koje se razmatraju su privremeno korišćenje fabrika za proizvodnju za potrebe odbrambene industrije, kao i proizvodnja Folksvagenovih modela koji su se do sada pravili isključivo u kineskim fabrikama.