Trampove carine mogu ugroziti njegovu migrantsku politiku: Rastu cijene zaštitne tehnologije

Američki predsjednik Donald Tramp (Donald Trump) i dalje vodi trgovinski rat sa Kinom, a visoke carine koje je uveo na kineske proizvode prijete da znatno poskupe jednu od njegovih ključnih misija – masovnu deportaciju osoba bez dokumenata.

Neki od najvećih dobavljača tehnologije za Američku imigracionu i carinsku službu (ICE) i Carinsku i graničnu patrolu (CBP) upozoravaju na uticaj carina i smatraju da postoji ozbiljna mogućnost rasta cijena, ne samo za granične službenike, već i za većinu policijskih uprava širom zemlje. Kompanija Axon Enterprise, čija je tržišna vrijednost 40 milijardi dolara, a koja ICE-u i CBP-u isporučuje kamere, elektrošokere i usluge pohrane dokaza u klaudu, mjesecima upozorava na štetu koju carine donose.

„Trampovo povećanje carina na proizvode iz Kine, Meksika i Kanade moglo bi imati značajan uticaj na naše poslovanje“, navela je kompanija u podnesku Američkoj komisiji za hartije od vrijednosti i berzu (SEC) u aprilu ove godine. U istom podnesku, koji predstavlja godišnji izvještaj za investitore, kompanija je napomenula: „Mogli bismo razmotriti povećanje cijena za krajnje korisnike, međutim, to bi moglo smanjiti konkurentnost naših proizvoda i negativno uticati na neto prodaju.“

Najveći saveznički ugovor kompanije Axon, potpisan krajem Trampovog prvog mandata i vrijedan više od 20 miliona dolara, odnosi se na snabdijevanje CBP-a kamerama koje se nose na tijelu, prema ugovornim dokumentima. Samo prošlog mjeseca potpisali su ugovor vrijedan 5 miliona dolara kojim bi ICE-u obezbijedili iste vrste kamera i usluge čuvanja video snimaka u klaudu. Axon uvozi komponente za svoje proizvode iz Kine, Tajvana, Meksika, Vijetnama, Tajlanda i Južne Koreje.

Očekuje se da će carine povećati cijene Axona

Policajci koji su razgovarali sa Forbesom izrazili su zabrinutost zbog uticaja carina. Detektiv Luis Figuerido iz Nju Džerzija očekuje da će carine povećati cijene proizvoda kompanije Axon. Rekao je da će vjerovatno rasti i troškovi drugih nadzornih alata, od dronova do kamera. „Ako cijene porastu, to će uticati na sve koji koriste ovu tehnologiju na državnom i saveznom nivou“, rekao je. Zamjenik šefa policije Los Anđelesa, Džon Mekmehon (John McMahon), izjavio je da je svako potencijalno povećanje cijena razlog za zabrinutost. „Grad Los Anđeles se suočava sa deficitom od milijardu dolara“, dodao je.

Predsjednik kompanije Axon, Džoš Isner (Josh Isner), izjavio je za Forbes da kompanija ima određene zalihe. „Usko sarađujemo sa dobavljačima i drugim ključnim partnerima kako bismo očuvali fleksibilnost dok carine nastavljaju da rastu“, kazao je.

Kompanija Cellebrite, koja ICE-u i CBP-u pruža alate za forenzičku analizu telefona i računara, takođe je upozorila na moguće posljedice nadolazećih carina. U svom nedavnom godišnjem izvještaju investitorima, kompanija je upozorila da bi rast carina mogao povećati cijene sirovina ili komponenti nabavljenih iz inostranstva, što bi moglo negativno uticati na profitabilnost poslovanja. Nisu naveli odakle nabavljaju materijale niti su spominjali mogućnost povećanja cijena za kupce. Kompanija je odbila da komentariše.

Ugrožen razvoj tehnologije dronova

Razvoj tehnologije dronova takođe bi mogao biti ozbiljno pogođen. Proizvođači širom svijeta već trpe posljedice zahlađenih odnosa između Amerike i Kine. DJI, najpopularniji brend među američkim policajcima i potrošačima, suočen je sa saveznim zabranama, iako države i dalje slobodno koriste njegove uređaje. Američke kompanije poput Skydio, izvođača za ICE i CBP i bliskog partnera Axona, takođe nabavljaju djelove iz Kine, što ih čini ranjivim na rast troškova koji bi se mogli prenijeti na kupce.

Ironično, američki proizvođači policijskih dronova mogli bi proći gore nego kineske kompanije, prema Bobiju Sakakiju (Bobby Sakaki), bivšem direktoru kineske kompanije za dronove Autel, koji sada savjetuje proizvođače bespilotnih letjelica.

Kao što je Forbes ranije izvijestio, policijski dronovi DJI često su 50% jeftiniji od konkurentskih dronova Skydio. „Carine mnogo više štete američkim kompanijama nego kineskim“, dodao je Sakaki. Ali bez obzira da li kupuju kineske ili američke proizvode, lokalne i savezne vlasti će ipak morati da plaćaju više za opremu za sprovođenje zakona zbog carina.

Thomas Brewster, Forbes

Trump’s China Tariffs Threaten To Make His Immigration Agenda Much More Expensive