Akcije Tesle skočile 8% nakon Maskove objave o uspješnom lansiranju robotaksija u Ostinu

Tesla Model Y robotaksi konačno je krenuo na ulice ovog vikenda, što danas podiglo cijenu akcija ovog proizvođača električnih vozila 8%.

Tehnološki gigant predstavio je autonomne vožnje u Ostinu u Teksasu, u nedjelju, pružajući uslugu ograničenom broju korisnika putem pozivnica, prenosi CNBC. Među pozvanima su bili dugogodišnji fanovi Tesle, promotori i akcionari, od kojih mnogi ostvaruju prihod objavljivanjem sadržaja o Tesli i Ilonu Masku (Elon Musk) na platformama poput X-a i JuTjuba (YouTube).

Izvršni direktor kompanije Ilon Mask je na svojoj mreži X objavio da su korisnici plaćali fiksnu cijenu od 4,2 dolara po vožnji. „Velike čestitke @Tesla_AI timovima za softver i dizajn čipova na uspješnom @Robotaxi lansiranju!! Kulminacija decenije napornog rada. I tim za AI čipove i softverski tim stvoreni su od nule unutar Tesle“, napisao je Mask.

Jedan od putnika u Teslinom programu ranog pristupa za Model Y robotaksije napisao je na mreži X da je obavio 11 vožnji bez ijednog problema. Mask je dalje dijelio brojne lične utiske korisnika o novoj usluzi.

Međutim, drugi učesnici u saobraćaju i istraživači primijetili su da su se robotaksiji ponašali suprotno saobraćajnim pravilima u Ostinu.

Prema pisanju The Verge-a, jedan Tesla Model Y robotaksi je nakratko vozio pogrešnom stranom puta u Ostinu. Kritičar Tesle i autor Ed Najdermajer (Ed Niedermeyer) podijelio je snimak iz Ostina na kojem se vidi kako robotaksi naglo koči usred saobraćaja, reagujući na stacionirana policijska vozila van njegove trase.

Mask već dugo obećava investitorima flotu robotaksija, a u posljednjim mjesecima pritisak da to i ispuni značajno je porastao. Nekada smatrana pionirskom, Tesla danas pokušava da sustigne konkurente kao što su Waymo (kompanija u vlasništvu Alfabeta – Alphabet) na Zapadu, i kineske rivale poput Baiduovog Apollo Go, WeRide i Pony.ai. Waymo trenutno pruža više od 250.000 komercijalnih vožnji bez vozača nedjeljno, i nedavno je prešao 10 miliona ukupnih vožnji, dok Apollo Go tvrdi da je već prešao brojku od 11 miliona vožnji.

U intervjuu za CNBC prošlog mjeseca, Mask je izjavio da Tesla planira da do kraja sljedeće godine ima stotine hiljada, ako ne i više od milion, potpuno autonomnih vozila u SAD-u. U maju je prvi put najavio da će usluga prvo biti pokrenuta u Ostinu, a zatim i u Los Anđelesu i San Francisku.

Uoči lansiranja, Tesla se suočila s pritiscima demokratskih zakonodavaca Teksasa i zagovornika javne bezbjednosti, koji su pozvali kompaniju da odloži promociju usluge. Kompanija još nije pustila u širu upotrebu sistem poznat kao FSD Unsupervised, koji se trenutno testira na ulicama Teksasa, a namijenjen je za autonomnu vožnju bez nadzora.

Tesla inače prodaje svoja nova vozila sa djelimično automatizovanim sistemima vožnje, poznatim kao standardni autopilot, kao i naprednijim FSD Supervised paketom. Ovi sistemi uključuju funkcije kao što su automatsko zadržavanje trake i navigacija, ali su povezani sa brojnim incidentima, uključujući i smrtne slučajeve, prema podacima Nacionalne uprave za bezbjednost saobraćaja na autoputevima SAD-a (NHTSA).