Poznato ko preuzima Izidžet i kakvi su planovi novog vlasnika

Britanska niskobudžetna aviokompanija Izidžet (EasyJet) prihvatila je ponudu za preuzimanje američkog privatnog investicionog fonda Apollo vrijednu 5,7 milijardi funti, odnosno 6,7 milijardi eura.
Apollo će za preuzimanje u gotovini platiti 7,15 funti, odnosno 8,35 eura po akciji, piše Blumberg (Bloomberg).
Apollo je time odnio pobjedu u borbi za preuzimanje aviokompanije. Konkurentski ponuđač, američki fond Kasllejk (Castlelake), saopštio je da neće povećavati svoju ponudu od 5,5 milijardi funti, odnosno 6,4 milijarde eura, i da se povlači iz trke.
Kasllejk je sa Izidžetom pregovarao o preuzimanju još od kraja maja, dok je Apollo svoju ponudu dostavio početkom jula.
Ponudu Apolla već su podržali upravni odbor aviokompanije, kao i njen osnivač i najveći akcionar ser Stelios Hadži-Joanu (Sir Stelios Haji-Ioannou). O ponudi će još morati da glasaju akcionari.
Šta novi vlasnik planira
Ako preuzimanje bude uspješno, Apollo planira da uvede više premijum usluga, odnosno ponudu više usmjerenu na poslovne putnike, kako bi privukao nove klijente na tržištima koja rastu.
Novi vlasnik namjerava da ubrza pomjeranje Izidžeta ka višem cjenovnom segmentu, između ostalog i većim prisustvom na skupljim aerodromima, čime bi se kompanija približila većim tradicionalnim avioprevoznicima, objavio je Fajnenšel Tajms (Financial Times).
Apollo želi da poveća profit prije svega naplaćivanjem dodatnih usluga putnicima, poput pogodnosti pri ukrcavanju, prevozu prtljaga ili kupovini hrane.
Planirano je i razmatranje mogućnosti povezivanja sa drugim aviokompanijama. Biće uveden i program lojalnosti, za koji je Izidžet već najavio da će početi 2027. godine. Apollo je takođe obećao da tokom prve godine neće biti otpuštanja.
Aviokompanija, koja leti i sa aerodroma Brnik kod Ljubljane, u prvom polugodištu dodatno je produbila gubitak. On je iznosio 552 miliona funti, odnosno oko 644 miliona eura, što je 40 odsto više nego u istom periodu prošle godine.
Kao glavni razlog kompanija je navela sukob na Bliskom istoku, koji je doveo do snažnog rasta cijena avionskog goriva.
Među najatraktivnijom imovinom Izidžeta su njegova flota od 356 savremenih aviona Airbus A320, kao i povoljni termini za slijetanje na aerodromima u Londonu, Milanu i Ženevi.
Aviokompanija posluje u 38 evropskih zemalja i ima više od 1.200 uspostavljenih linija.