Crna Gora ima najviše vozila po stanovniku u regionu

Broj putničkih automobila u Crnoj Gori porastao je od 2014. godine za trećinu na 369 vozila na hiljadu stanovnika koliko ih je bilo 2022, pokazuju podaci Eurostata.

Podaci evropskog statističkog zavoda pokazuju da je Crna Gora 2022. godine imala najviše automobila po stanovniku u odnosu na region.

U Srbiji su na hiljadu stanovnika 2022. godine bila 344 vozila, Sjevernoj Makedoniji 263, Bosni i Hercegovini 262, a u Albaniji 226. Najmanje automobila je na Kosovu, 182 na hiljadu stanovnika, ali podaci za Kosovo se odnose na 2021. godinu.

Broj automobila je u Crnoj Gori za osam godina povećan 30 odsto. Tako je 2014. na hiljadu stanovnika bilo 280 automobila, da bi taj broj porastao na 369 u 2022. godini, piše u izvještaju Eurostata.

Prema podacima Monstata, broj registrovanih drumskih motornih i priključnih vozila u Crnoj Gori u 2022. godini iznosio je 266.747, što je 4,8 odsto više nego u 2021. godini. Od ukupnog broja registrovanih motornih vozila, 227.716 su putnički automobili.

U Evropi najviše automobila po stanovniku ima Lihtenštajn, 775 (na hiljadu stanovnika), a u EU Italija (684). Slijede Luksemburg sa 678, Kipar sa 658, Estonija sa 637 i Finska sa 661 vozilom na hiljadu stanovnika.

„Zemlje članice EU prijavile su prosječno povećanje stope motorizacije kada su u pitanju putnički automobili od 14,3 odsto u posljednjih 10 godina (2012–2022), pri čemu je najveći rast zabilježen u Rumuniji (86,2 odsto), a slijedi Hrvatska sa 44,8 odsto i Mađarska sa 40,9 odsto“, piše u izvještaju Eurostata.

Litvanija (414), Rumunija (417) i Mađarska (424) zabilježile su najnižu stopu motorizacije u 2022, dok su najveću imali Italija (684 automobila na hiljadu stanovnika), Luksemburg (678), Finska (661) i Kipar (658).

Oko 70 odsto vozila koristi dizel u Crnoj Gori

Od ukupnog broja putničkih automobila u Crnoj Gori, oko 70 odsto koristi dizel kao gorivo, oko 25 odsto benzin, a svega oko pet odsto alternativno gorivo, objavio je Eurostat uz napomenu da su za Crnu Goru koristili dostupne podatke iz 2019.

U 11 od 23 države članice EU, za koje su dostupni podaci za 2022. godinu, više od 50 odsto automobila koristi benzin. Nizozemska je prijavila najveći procenat automobila koji koriste benzin (85,2 odsto), a slijede Kipar (78,2 odsto), Finska (72,6 odsto) i Danska (68,6 odsto).

Automobili na dizel premašili su prag od 50 odsto u Litvaniji (67,0 odsto), Letoniji (65,9 odsto), Irskoj (57,2 odsto), Portugalu (56,5 odsto), Hrvatskoj (55,8 odsto), Španiji (54,3 odsto), Francuskoj (53,4 odsto), Austriji (52,3 odsto), Rumuniji (50,2 odsto) i Sloveniji (50,1 odsto).

Alternativna goriva (ne uključujući hibridna vozila) imaju značajan udio u Italiji (10 odsto), Švedskoj (8,3 odsto) i Litvaniji (7,1 odsto).

Značajan udio alternativnog goriva u Norveškoj (20,1 odsto) uglavnom je posljedica korišenja isključivo električnih automobila (BEV).

U 2022. godini, stopa obnove putničkih automobila (odnos prvoregistrovanih i ukupnih putničkih automobila, isključujući uvezena polovna vozila) u EU kretala se od jedan odsto u Bugarskoj do 9,5 odsto u Luksemburgu.

„Stope obnavljanja imaju tendenciju usporavanja u većini država članica EU od 2012. godine, ali je između 2017. i 2019. godine zabilježen rast stopa u nekim zemljama (Njemačka, Francuska, Holandija i Rumunija). Od 2020. do 2022. godine, stope obnavljanja su ponovo pale u svim državama članicama EU“, navedeno je u izvještaju Eurostata.

U Crnoj Gori je stopa obnove putničkih automobila jedan odsto.

Prema podacima koje je ranije objavio Monstat, u Crnoj Gori je automobila koji su mlađi od deset godina 2022. godine bilo 41,3 hiljade (18 odsto), dok je starijih od 20 godina bilo 74 hiljade, ili 32,5 odsto. Između 10 i 20 godina starosti bilo je 112 hiljada automobila, što je 49 odsto. Tokom 2022. godine je registrovano i 5,8 hiljada automobila koji su proizvedeni prije 1990. godine.