Vozači više žele bolje bezbjednosne sisteme nego autonomne automobile

Mnogi vozači kažu da više žele unaprijeđene bezbjednosne sisteme u svojim vozilima nego autonomne automobile. Interesovanje vozača za razvoj autonomne tehnologije vožnje palo je sa 18% u 2022. godini na 13% ove godine, ali poboljšani bezbjednosni sistemi i dalje ostaju prioritet.

Pored toga, strah od autonomnih vozila i dalje postoji.

To su nalazi ankete o autonomnim vozilima koju je sprovela Američka automobilska asocijacija (AAA).

„Većina vozača želi da se proizvođači automobila fokusiraju na naprednu bezbjednosnu tehnologiju“, rekao je Greg Brannon, direktor automobilskog inženjeringa u AAA.

„Iako se mišljenja o potpuno autonomnim vozilima značajno razlikuju, očigledno je da današnji vozači vrednuju funkcije koje poboljšavaju njihovu bezbjednost“.

U januaru ove godine, odgovori skoro 900 ispitanika, koji predstavljaju američku populaciju domaćinstava, uključeni su u anketu o stavovima vozača prema autonomnim vozilima. Većina odgovora prikupljena je putem interneta, dok su oni bez pristupa internetu anketirani putem telefona.

Glavni nalazi ankete

• Poboljšanje bezbjednosnih sistema je važno za američke vozače – 78% ispitanika reklo je da im je unapređenje bezbjednosnih sistema glavni tehnološki prioritet. To je trend i traje već nekoliko godina.
• Nasuprot tome, interesovanje za nove tipove vozila je nisko – samo 24% vozača smatra ovu stavku važnom.
• Procenat američkih vozača koji bi vjerovali vožnji autonomnih vozila porastao je na 13 odsto sa prošlogodišnjih devet odsto.
• Uprkos ovom blagom rastu, šest od 10 američkih vozača i dalje izražava strah od vožnje u autonomnom vozilu. Dok 26 odsto njih nije sigurno kako se osjeća povodom toga.

Anketa je takođe ispitivala stavove i upotrebu robotaksija. To su autonomna vozila koja funkcionišu poput taksija ili usluga dijeljenja vožnje. Rezultati su pokazali da je 74% vozača upoznato sa robotaksijima. Međutim, 53% je reklo da ne bi izabralo da se vozi u jednom.

Vozači iz generacija milenijalaca i generacije X rekli su da su skloniji vožnji u robotaksiju nego generacija bejbi bumera, prema podacima AAA. Ipak, čak i među mlađim vozačima, većina navodi da ne bi koristila ovu uslugu.

Interesovanje za naprednu tehnologiju i dalje visoko

Automobilska organizacija AAA naglasila je važnost transparentnosti kada je riječ o performansama naprednih sistema asistencije vozačima (ADAS) i potrebu za jasnim objašnjenjem ograničenja ove tehnologije, ističući da napredni bezbjednosni sistemi „treba da poboljšaju sigurnost vozača, a ne da stvaraju utisak da vozilo samo vozi“.

Anketa je pokazala da interesovanje za naprednu tehnologiju i dalje ostaje visoko.

• 64% američkih vozača reklo je da bi „definitivno“ ili „vjerovatno“ željelo automatsko kočenje u hitnim situacijama (AEB) u svom sljedećem vozilu;
• 62% bi željelo automatsko kočenje unazad u hitnim situacijama;
• 59% bi željelo asistenciju za zadržavanje trake.

„Posvećeni smo saradnji sa liderima industrije i proizvođačima automobila kako bismo dali prioritet bezbjednosti i performansama napredne vozne tehnologije“, dodao je Brannon. „Istraživanja AAA pomažu u oblikovanju bezbjednosnih standarda i edukaciji vozača kako bi ove tehnologije koristili sigurno i s povjerenjem“.

Tanya Mohn, saradnica Forbesa

Drivers Want Better Safety Systems More Than Self-Driving Cars