Pogledajte tri hibrida za 2025. sa odličnom potrošnjom
Neke stvari zadovoljavaju. Kao osjećaj da možete da vozite zauvijek, a da vam nikada ne ponestane goriva. Upravo tako ćete se osjećati kada vozite hibrid. Testirao sam više od 200 hibrida još od 2000-ih i rijetko sam naišao na neki koji mi se nije dopao. Upravo zbog sjajne potrošnje.
Ovo su tri hibrida iz 2025. sa najboljom potrošnjom, zajedno sa mojim nedavnim utiscima.
Toyota Prius 2025 (do 4,1 litar/100 kilometara kombinovano)
Toyota Prius za 2025. godinu postiže EPA ocjene do 4,1l/100km u gradu i 4,2l/100km na autoputu za verziju sa prednjim pogonom.
Osnovna cijena za Prius LE 2025. iznosi 28.350 dolara, ali bolji paketi opreme mogu da podignu cijenu do oko 36.760 dolara. Za 2025. godinu Prius dobija redizajniran eksterijer sa elegantnim izgledom, poboljšanom potrošnjom i novom Nightshade verzijom, uz opciju plug-in hibrida koji može da pređe oko 71 km samo na struju.
Vožnja je zabavna, sa oštrim upravljanjem i kočenjem. U gradskoj vožnji ponaša se živahno. Ima četiri režima vožnje – eko režim, normalni režim, sport i prilagođeni. Tu su i tri režima pogonskog sklopa: električno vozilo, hibrid i auto. U pitanju je Prius i vozi se kao Prius. Stići ćete na cilj, i potrošnja će biti impresivna.
Hyundai Elantra Hybrid 2025 (do 4,4 litara/100 kilometara kombinovano)
Hyundai Elantra Hybrid za 2025. godinu impresionira potrošnjom do 4,4l/100km. To ga čini jednim od najefikasnijih kompaktnih limuzina na tržištu. Ima 1.6-litarski četvorocilindrični motor kombinovan sa električnim motorom. Ukupna snaga motora je 139 konjskih snaga i obezbjeđuje dobro ubrzanje i sjajnu ekonomičnost. Testirao sam njih desetak i automobil pruža udobnu vožnju, precizno upravljanje i moderan dizajn – za jedan Hyundai.
Početna cijena Elantre Hybrid za 2025. iznosi oko 24.000 dolara. To ga čini jednim od pristupačnijih hibrida u svojoj klasi. Bolji paket opreme, kao što je Limited, može da podigne cijenu do oko 28.000 dolara. Elantra Hybrid dolazi standardno sa 10,25-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, bežičnim Apple CarPay-om i Hyundai SmartSense bezbjednosnim paketom.
Jedina zamjerka je što enterijer ima dosta tvrde plastike. Naročito na zadnjim sjedištima. Međutim, ne možete da očekujete luksuz. Ovaj auto se kupuje zbog cijene i potrošnje.
Kia Niro 2025 (4,4l/100km)
Kia konstantno unapređuje svoj brend, a Niro je dokaz da i „krosoveri“ mogu da budu ekonomični. Sa kombinovanom potrošnjom od 4,4l/100km i pažljivom vožnjom, FE verzija nadmašuje mnoge druge modele u efikasnosti. Iako je kompaktan, pozadi nudi prostor za glavu i noge, u poređenju sa većim modelima poput Honda CR-V. Međutim, performanse su mu slabije – od 0 do 100km/h ubrzava za 9,7 sekundi, što je sporo čak i za hibrid.
Vožnja Nira pruža udobnost i glatku vožnju, naročito u gradskim uslovima. Ako živite u gradu i želite auto za vikend izlaske, Niro je idealan. Njegove kompaktne dimenzije i lagano upravljanje olakšavaju vožnju po uskim ulicama i parkiranje.
Vozite bezbjedno!
Josh Max, saradnik Forbesa
3 Hybrids Getting Great Mileage In 2025