Najmoćniji Bentley dosad: Continental GT Speed Hybrid za 2025. godinu

Možda izvana izgleda vrlo slično svom prethodniku, ali novi Bentley Continental GT Speed četvrte generacije prvi je plug-in hibrid. Ujedno se radi i o najmoćnijem Bentleyju ikada: njegov 4-litarski V8 motor i električni motor zajedno imaju 771 konjskih snaga.

Iz kompanije kažu da je to dovoljno da novog Continental GT-ja lansira do 100 na sat u 3,1 sekundi, a maksimalna brzina mu je 335 kilometara na sat.

Takođe dodaju da novi GT Speed 80 kilometara može proći samo na električni pogon, zahvaljujući bateriji od 25,9 kWh. Ona šalje do 187 konjskih snaga do četiri točka putem transmisije od osam brzina, što znači da GT uvijek ima pogon na sva četiri točka bez obzira na to koristi li električni ili klasični motor ili oba.

Sam motor proizvodi 592 konjske snage, a Bentley kaže da nedostatak tradicionalnog vakuumskog sistema i viši pritisak dovoda goriva pruža čišće izgaranje i poboljšanu stopu emisija.

Kreirano je nekoliko načina vožnje kako bi vlasnici mogli izvući najviše iz novog hibridnog sistema. Oni uključuju čistu električnu energiju, gdje se ne koristi motor, električno pojačanje za dodatnu snagu, regenerativno kočenje – gdje se energija prikuplja i vraća natrag u bateriju pri usporavanju – i način punjenja, gdje motor pokreće automobil i istovremeno puni bateriju.

Najveća vanjska promjena zahvatila je farove, koji sada imaju novu vodoravnu “obrvu”, kako je opisuje sam Bentley. Kažu da farovi uz novi izgled imaju i poboljšani rad, s nešto postepenijim prelazima iz osvijetljenih u neosvijetljena područja. To bi trebalo pregled ceste učiniti prirodnijim.

Suptilne promjene primjećuju se i na zadnjem dijelu automobila, a generalno je cilj bio da se postojeći oblik dodatno pooštri i učini još elegantnijim, umjesto da se kreira nešto potpuno novo.

Slična priča vrijedi i za unutrašnjost automobila. Nadzorna ploča gotovo je identična prethodniku, osim novog tamnog hroma koji bi trebalo da da dodatni dašak savremenosti interijeru, kažu iz Bentleya. Kao i u ranijem slučaju, interijer bi trebalo da ima odličnu Bentleyevu rotirajuću ploču, gdje vozač može odabrati želi li vidjeti infotainment prikaz, set analognih mjerača ili praznu ploču, sve to samo na pritisak dugmeta.

I sistem zvuka je ostao isti: Bang & Olufsen s 10 zvučnika ili Naim s 18 zvučnika i 2.200 wati. Upravo ovaj posljednji je najbolji sistem zvuka u svim automobilima današnjice.

Na kraju, novi hibridni sistem omogućava nadzor nad statusom punjenja automobila na daljinu, kao i postavljanje temperature interijera prije isključivanja punjača i pokretanja automobila.

Alistair Charlton, viši saradnik Forbesa
2025 Continental GT Speed Hybrid Is The most Powerful Bentley Yet
(Prevela: Nataša Belančić)