Najveći izvoznik automobila u Evropsku uniju nakon Kine je ova afrička država

Maroko je nakon Kine, najveći automobilski izvoznik u Evropsku uniju. Kako je objavio EUobserver, u 2023. godini, Maroko je proizveo 700.000 vozila, a na evropsko tržište ih je izvezao 536.000.

Izvoz marokanske autoindustrije u EU iznosio je 15,1 milijardi eua, što je predstavljalo rast od 30% u odnosu na godinu ranije. Ispred je samo Kina sa 782.000 izvezenih automobila u Evropsku uniju u 2023. godini.

Što se broja proizvedenih vozila tiče, prvo mjesto u Africi drži Južnoafrička republika. Ali, i po tom kriterijumu se očekuje da će Maroko doći na prvo mjesto.

AfricaNews u svom ranijem članku navodi kako značajnu ulogu u Maroku imaju francuske fabrike. U njima se između ostalog proizvode Reno klio (Renault Clio), Dačija sandero (Dacia Sandero) i Dačija džoger (Dacia Jogger).

Stellantis u Maroku proizvodi Pežo (Peugeot), Opel i Fiat, a kineski, japanski, američki i korejski proizvođači proizvode brojne djelove. Kineski BYD već neko vrijeme najavljuje gradnju fabrike, ali to se još nije dogodilo.

Dobri odnosi s Evropskom unijom

Analitičari očekuju da će marokanski izvoz automobila nastaviti da raste, pri čemu će u njemu rasti i proizvodnja električnih vozila. Glavna izvozna tržišta su Španija, Francuska, Njemačka i Italija.

Marokanski ministar industrije i trgovine Rijad Mezur (Ryad Mezzour) planira da će do 2030. godine 60 odsto godišnje proizvodnje vozila biti električna. Većina će se izvoziti u Evropu.

Maroko je postao ključni saveznik Evropske unije u kontroli migracija i borbi protiv terorizma. Ta zemlja je glavni trgovinski partner EU u afričkoj regiji Magreb. U sklopu trgovinskog sporazuma s Briselom ima povlašćeni pristup tržištu EU.

Tokom nedavne posjete francuskog predsednika Emanuela Makrona (Emmanuel Macron), potpisano je više od 20 investicionih ugovora. To uključuje i partnerstvo za obnovljivu energiju vrijedno 3,5 milijardi eura između francuskog Enžija (Engie) i kompanije Office Chérifien des Phosphates.

Makron je takođe potvrdio novi stav Francuske da Zapadna Sahara, sporna teritorija između Maroka i Mauritanije, treba da bude pod kontrolom Maroka. I Španija je priznala pravo Maroka na Zapadnu Saharu.