Što znamo o kompaniji koja je srpske fudbalere prevozila u avionu s hrvatskom zastavicom

Srpski mediji prevoz srpskih fudbalera na Euro nazvali su brukom, nakon što se saznalo da se na avionu kojim su letjeli u Njemačku nalazila hrvatska zastavica.

Fudbaleri su u hrvatski avion uveli i svog predsjednika Aleksandra Vučića, a događaj bi možda prošao neprimijećeno da o njemu u jednoj tv emisiji nije govorila predsjednica Skupštine Srbije Ana Brnabić.

Kako otkriva Sport Klub, riječ je o avionu kompanije Fly Air41 registrovane u Zagrebu, ujedno i sestrinske kompanije njemačkog Sundaira. Fudbalski savez Srbije za pomenuti charter angažovao je njemačku kompaniju, koja je poslala hrvatski avion. Kako dio komercijalnih aviona pored registracionog broja ima otisnutu i zastavu države u kojoj je registrovan, tako je i avion Fly Aira 41 blizu repa imao otisnutu hrvatsku zastavu.

Ovo nije jedina situacija vezana uz Euro u kojoj su srpski fudbalei neplanirano dobili hrvatska obilježja. Na utakmici sa Slovenijom organizator je greškom uz ime Srbija stavio hrvatsku zastavu.

Četvrta avio kompanija u Hrvatskoj

Fly Air41 je mlada kompanija osnovana 2021. godine. Njeni vlasnici su njemačka kompanija Schauinsland-Reisen i Marcos Dieter Rossellö Höfner. Schauinsland-Reisen od prošle godine ima većinski udio u Fly Airu 41 i sestrinskoj njemačkoj kompaniji Sundair. Rossellö je izvršni direktor i suvlasnik Sundaira koji u Hrvatskoj posjeduje i male kompanije Aviotools i neaktivne kompanije Airberlin.

Flyair41 koristi dva Sundairova Airbusa, a prihodi im kontinuirano rastu. U 2023. godini iznosili su 35,88 miliona eura uz 2,72 miliona eura gubitka. To znači da su po prihodima četvrta avio kompanija u Hrvatskoj. Ispred nje su samo Croatia Airlines Trade Air i podružnica Lufthanse, dok iza nje slijede ETF Airways, podružnica Austrian Airlinesa, Jung Sky, Delić Air, Winair, Air Medulin i druge.

U trenutku kad je Fly Air 41 pokretan, Sindikat stjuardesa i stjuarda UFO upozorio je da bi Sundair mogao slijediti Rajanerov (Ryanair) primjer preseljenja zaposlenih u jeftinije strane zemlje. Fly Air trenutno zapošljava oko 190 ljudi, a prema podacima Fine, prosječna plata u 2023. godini iznosila je samo 1.069 eura neto – znatno manje nego kod konkurentskih kompanija. Za poređenje, u Croatia Airlines-u ona iznosi 1.953 eura, u Trade Airu 1.474 eura, u ETF Airwaysu 2.260 eura, a u Jung Sky-u 1.753 eura.

Njemačka sestrinska kompanija Sundair osnovana je 2017. godine. Imaju pet Airbusa A320 i četiri Airbusa A319 koje koriste za organizaciju charter letova koji iz Njemačke lete za brojne turističke destinacije.

Forbes Hrvatska je uputio upit kompaniji Fly Air41 o angažovanju aviona za EURO 24 i o poslovanju kompanije, ali do zaključenja teksta nismo primili odgovor.

Bojan Bajgorić Šantić, Forbes Hrvatska