Raste broj američkih pikapova u Evropi – uvoze se zbog rupe u propisma bez testova
Prodaja pikapova američke proizvodnje, koje neki aktivisti smatraju opasnim i štetnima za okolinu, raste u Evropi. Prošle godine na evropske puteve je stiglo gotovo 5.000 automobila Dodge RAM, što je 20 posto više u odnosu na godinu ranije.
Ovo su podaci koje je ranije u junu objavio evropski Savjet za bezbjednost saobraćaja (ETSC), nezavisno neprofitno udruženje sa sjedištem u Briselu. Izvještaj je objavljen kao reakcija na strahove vezane za rupu u zakonu koja omogućava dolazak opasnih i štetnih američkih pikapova na evropsko tržište.
Pikapovi iz SAD-a, poput Dodge RAM-a, ne moraju biti u skladu sa svim sigurnosnim standardima EU, kažu iz ETSC-a, budući da se oni uvoze takoreći na stražnja vrata, putem “individualnog odobrenja vozila” (IVA) koje omogućava automobilima da zaobiđu neke osnovne regulacije Evropske unije.
U početku je ta mjera bila namijenjena jedinstvenim prilagođenim ili specijalizovanim vozilima poput onih za osobe s ograničenom mobilnošću ili hitne službe, objašnjavaju iz ETSC-a, naglašavajući da se “sistem sada iskorišćava za uvoz velikog broja američkih pikapova.” Na primjer, ta vozila ne moraju poštovati čitav niz bezbjendosnih regulacija niti prolaziti testove zagađivanja vazduha.
Istraživanje je temeljeno na procjenama i analizama novih podataka iz aktivističke grupe Transport & Environment koja zagovara čisti prevoz i energiju, kao i Evropske agencije za zaštitu životne sredine iz Kopenhagena koja Evropskoj uniji dostavlja nezavisne podatke o životnoj sredini.
Koalicija grupa za potrošače, bezbjednost i zaštitu životne sredine kaže da je “pasivnost Evropske unije u snažnom kontrastu s koracima koje preduzimaju progresivni gradovi.” Pariz, Lion, Grenobl, Koblenc i Tubingen su, na primjer, odlučili naplaćivati parking zavisno od veličine i težine vozila.
Koalicija je pisala Evropskoj komisiji, zahtijevajući zatvaranje rupe u zakonu koja omogućava uvoz opasnih američkih pikapova u Evropu.
“Ogromna rupa u zakonima EU i zemalja članica još omogućava uvoz američkih pikapova (i sličnih vozila) bez potrebe da oni poštuju evropske zakone po pitanju emisija gasova, zagađivanja vazduha i bezbjednosti vozila,” piše u pismu u kojem koalicija naglašava da je “očigledan nedostatak napretka duboko zabrinjavajući.”
“Već predugo građani gledaju da se zakon vrlo lagano primjenjuje na najsmrtonosnija vozila. Uvezeni pikapovi sigurno su najsmrtonosnija vozila iz perspektive klimatske krize i sudara sa smrtnim ishodom, a testiranje u stvarnim uslovima, na stvarnim putevima, moglo bi otkriti da su ova vozila najsmrtonosnija i po pitanju zagađivanja vazduha,” navodi se u pismu.
Nedugo nakon što je ETSC objavio vijest, Politico Pro je izvijestio da je portparol Evropske komisije rekao da Komisija želi “ojačati pravila i podići ih na nivo zaštite uporediv s onim koji garantuju pravila o odobrenju EU.”
Tanya Mohn, saradnica Forbesa
‘Dangerous, Heavily Polluting’ U.S. Pickups Increase On European Roads
(Prevela: Nataša Belančić)