Kultni i zaboravljeni aerodrom u blizini Budimpešte još radi

Već godinama nema redovnih međunarodnih letova, ali drevni aerodrom Budaerš (Budaörs) u blizini Budimpešte i dalje postoji.

Posjeta budimpeštanskom aerodromu Budaerš više podsjeća na ulazak u istorijski muzej nego na dolazak na savremeni aerodrom. Aerodrom, koji neprekidno radi od 1937. godine, bio je prvi međunarodni aerodrom u Mađarskoj i danas se prvenstveno koristi za privatne avione, helikoptere i male sportske letjelice, izvještava CNN.

Smješten je na rubu 11. okruga Budimpešte, samo nekoliko kilometara od centra grada i 250 kilometara od slovenačke granice.

Zgrada terminala projektovana je tokom 1930-ih i smatra se arhitektonskim spomenikom, zaštićenim kao mjesto kulturne baštine. Ostala je gotovo nepromijenjena – sa svijetlim prostorijama, kružnom glavnom dvoranom i funkcionalnim rasporedom koji odražava modernistički duh tog vremena.

Nakon Drugog svjetskog rata, novi aerodrom List Ferenc (Liszt Ferenc) preuzeo je međunarodni saobraćaj, ali Budaerš nije zatvoren. Postao je jedan od najprometnijih manjih aerodroma u Mađarskoj. Kako je za CNN izjavila Ester Molnar (Eszter Molnár), operativna menadžerka aerodroma, aerodrom je veoma popularan među privatnim pilotima iz Njemačke, Holandije, Francuske i Rumunije, koji dolaze u kratke posjete Budimpešti.

Jedan od glavnih operatera je FlajKup (FlyCoop), koji osim avio taksija nudi i iznajmljivanje aviona, helikopterske transfere (posebno popularne tokom vikenda trke Formula 1) i obuku pilota do komercijalnog nivoa. Takođe nude panoramske letove – kratka, opuštajuća putovanja iznad Budimpešte, zavojitih tokova Dunava ili jezera Balaton.

Restauriraju istorijske avione

Iako aerodrom nema redovnih međunarodnih letova, prima privatne letove iz zemalja Šengen zone, dok za letove van Šengena organizuje dolazak graničnih i carinskih službi sa većeg aerodroma.

Pored savremenih usluga, Budaerš takođe čuva značajan dio svog vazduhoplovnog nasljeđa. Fondacija Goldtajmer (Goldtimer) održava i restaurira istorijske avione, uključujući legendarni sovjetski Lisunov Li-2.

Aerodrom nije zanimljiv samo ljubiteljima avijacije. Njegov autentičan izgled čini ga popularnim mjestom za snimanje filmova – pojavio se, između ostalog, i u filmu Evita – i za održavanje događaja poput muzičkih festivala ili korporativnih svečanosti. Prema riječima Ester Molnar, mnogi posjetioci dođu povodom nekog događaja, a zatim spontano rezervišu panoramski let iznad grada.

Prema pisanju CNN-a, aerodrom Budaerš ostaje živopisna raskrsnica istorije, arhitekture i savremene avijacije, gdje strast prema letjenju održava ovo mjesto živim – ne kao relikt prošlosti, već kao dio sadašnjosti.

Marko Rabuza, Forbes Slovenija