BMW povlači gotovo 300.000 vozila zbog opasnosti od otpadanja djelova u nesrećama

BMW je najavio povlačenje više od 291.000 vozila zbog problema s dijelom automobila koji bi se mogao odvojiti nakon oštećenja u nesreći i tako povećati rizik od povrede, piše u podnesku regulatorima podnijetom u srijedu. Proizvođač je ranije već povukao stotine hiljada automobila zbog vazdušnih jastuka koji mogu eksplodirati.

Povlačenje se odnosi na neke automobile X3 sDrive30i, X3 M4oi i X3 proizvedene između 2018. i 2023. godine, kažu iz američke Nacionalne kancelarije za bezbjednost saobraća na autoputevima (NHTSA).

Vozilima je ugrađena šipka za teret na krovu koja bi mogla biti oštećena u “teškoj nesreći”, zbog čega bi se mogla odvojiti, kažu regulatori.

BMW je saznao za “tešku nesreću” u kojoj je učestvovao jedan od zahvaćenih modela u avgustu 2022. godine, kažu iz kompanije, iako je vlasnik angažovao pravne savjednike i detalji o nesreći nisu bili dostupni.

Njemačka i sjevernoamerička predszavništva BMW-a dobili su obaviještenja u oktobru i januaru, omogućavajući im da analiziraju vozila u martu i aprilu. Analiza je uključivala testove sudara i pregled proizvodnje.

Iz BMW-a kažu da će vlasnike zahvaćenih automobila početi obavještavati 30. avgusta, a autosaloni će ponuditi besplatnu zamjenu spornog dijela.

BMW je ove godine povukao ukupno 778.102 vozila u sedam navrata, pokazuju podaci NHTSA. Oko 88 posto tih automobila povučeno je samo ovog mjeseca. Ranije u julu proizvođač je najavio povlačenje više od 390.000 automobila, obavijestivši regulatore da su neki od modela opremljeni prethodno povučenim vazdušnim jastucima koji mogu eksplodirati u nesreći. To povlačenje zahvatilo je neke modele sa vazdušnim jastucima kompanije Takata koji su odgovorni za smrt najmanje 27, a povrede najmanje 400 ljudi u SAD-u, kažu iz NHTSA, uključujući i vozača koji je povrijeđen u nesreći u oktobru.

Proizvođač je povukao još 1.000 automobila naredne sedmice takođe zbog vazdušnih jastuka Takate.

Ty Roush, Forbes
BMW Recalls 291,000 Cars With Part That Could Detach In Rear Crash
(Prevela: Nataša Belančić)