Neki naftni trgovci ograničili točenje goriva na pumpama u Sloveniji
Na benzinskim pumpama Mola ograničena je količina goriva koju pojedinačni kupac može da natoči, i to na 30 litara za putnička vozila i na 200 litara za kamione po punjenju. Ista ograničenja važe i na pumpama Ine, a za sličnu mjeru odlučio se i Šel (Shell).
Na fotografiji koju je čitateljka snimila u Kamniku vidi se obavještenje na tamošnjoj Mol pumpi. „Poštovani, s ciljem obezbjeđivanja uravnoteženog snabdijevanja tržišta gorivom, obavještavamo vas da je točenje goriva ograničeno na 30 litara po kupcu“, navodi se u obavještenju.
Kako pojašnjavaju iz Mola, „dok prilike na globalnom tržištu nafte i dalje ostaju izuzetno zahtjevne i nepredvidive, na stanje na domaćem tržištu snažno utiču pojačani ‘benzinski turizam’ i ekstremno pravljenje zaliha“. Ovom hitnom mjerom ograničenja količine točenja goriva žele da obezbijede ravnopravan tretman svih kupaca, spriječe nestašice i tako osiguraju pouzdanu sigurnost snabdijevanja, naglasili su iz te naftne kompanije.
Kako su kazali, od početka marta suočavali su se s problemima u logistici, jer benzinske pumpe nijesu mogli da snabdijevaju iz skladišta onoliko brzo koliko se gorivo točilo na pumpama. Zbog toga je ponegdje povremeno nestajalo određenih vrsta goriva. „Ograničenja su određena tako da omogućavaju uobičajeno funkcionisanje društva i ne zahtijevaju posebna prilagođavanja navika naših kupaca, jer ograničena količina predstavlja prosjek kupovina“, istakli su.
Za mjeru privremenog ograničenja točenja goriva odlučio se i Šel. Na njihovim pumpama granica je postavljena na 100 litara. Iz kompanije Šel Adria su pritom za STA naglasili da ta mjera važi za njihove maloprodajne pumpe, dakle one koje su prvenstveno namijenjene putničkim vozilima. Ograničenje ne važi za pumpe namijenjene kamionima. Na njima je prije nekoliko dana takođe važilo ograničenje, postavljeno na 200 litara.
Petrol za sada ne planira ograničenja. „Snabdijevanje slovenačkog tržišta gorivom ostaje stabilno, izvori nabavke su obezbijeđeni i ne bilježimo sistemske poremećaje u isporuci goriva do skladišta“, saopštili su. Pritom su upozorili da nepromišljena komunikacija podstiče nesrazmjerno povećanu kupovinu goriva, što stvara dodatni pritisak na prodajna mjesta i može uticati na stabilnost snabdijevanja.
