Indijska mornarica uvodi u upotrebu novi brod svakih 40 dana

Iako je Indija ostvarila napredak u svim granama vojske, mornarica odnosno njena modernizacija u posebnom je fokusu

Dinamika savremenog ratovanja koja evoluira i brzi napredak komercijalne tehnologije navode mnoge zemlje da snažno ulažu u modernizaciju svojih vojski.

Indija, smještena između Kine i Pakistana, ubrzala je napore da ojača svoje oružane snage dok istovremeno smanjuje oslanjanje na tradicionalne partnere kao što je Rusija.

Iako je Indija ostvarila napredak u svim granama vojske, poseban fokus stavila je na modernizaciju svoje mornarice.

Admiral Dineš K. Tripati (Dinesh K. Tripathi), načelnik indijske mornarice, nedavno je na India Defence Conclave-u izjavio da indijska mornarica uvodi u upotrebu jedan novi ratni brod ili podmornicu domaće izrade svakih 40 dana.

Sa planovima da do 2035. poseduje više od 200 ratnih brodova i podmornica, Indija se pozicionira da preoblikuje ravnotežu moći u Indijskom okeanu.

Potrebe za modernizacijom indijske mornarice

Pomorska bezbjednost je od ključnog značaja za Indiju, s obzirom na njenih 7.500 kilometara obale i centralni položaj u Indijskom okeanu duž glavnog trgovačkog koridora.

Gotovo 95 procenata indijske trgovine po obimu i 70 procenata po vrijednosti odvija se morem. Povezuje njene luke sa dobavljačima energije na Bliskom istoku i tržištima širom istočne Azije.

Zbog toga je obezbjeđivanje da ti pomorski putevi ostanu otvoreni suštinsko za dalji ekonomski rast zemlje.

U međuvremenu, sve veće kinesko pomorsko prisustvo u regionu učinilo je ovaj cilj još hitnijim. Tokom protekle decenije, Peking je proširio svoj uticaj u Indijskom okeanu kroz vojne i logističke objekte u Pakistanu i na Rogu Afrike.

Kineska mornarica je prošla kroz brzu modernizaciju, nedavno uvela u upotrebu svoj treći nosač aviona, Fudžijan.

Takođe je rasporedila čitav niz naprednih razarača i fregata, kao i rastuću flotu nuklearnih i konvencionalnih podmornica.

Ovi razvojni koraci omogućili su Kini da održava stalna raspoređivanja širom Indijskog okeana. Za Indiju, to predstavlja veliku promjenu u regionalnoj ravnoteži moći.

Pakistanske pomorske ambicije dodatno pojačavaju pritisak na Indiju. Islamabad je proširio svoju flotu naprednim fregatama i podmornicama, uz podršku kineske tehnologije i finansiranja.

Ove platforme unapređuju pakistanske sposobnosti za protivbrodsku i podvodnu borbu, istovremeno produbljujući njegove strateške veze sa Pekingom.

Rastuća saradnja između ove dvije zemlje efektivno proširuje kineski pomorski domet na Arapsko more. Ovo partnerstvo posebno zabrinjava Indiju, koja se suočava sa stalnim graničnim sporovima s obje zemlje, a koji povremeno eskaliraju u sukobe.

Plan Indije za modernizaciju mornarice

Indijska mornarica se istorijski oslanjala na uvezene brodove i tehnologiju iz Sovjetskog Saveza i Ujedinjenog Kraljevstva. Vremenom je to usporilo modernizaciju i stvorilo izazove u održavanju.

Početkom 2000-ih, indijska flota se i dalje oslanjala na ostarjeli nosač aviona INS Virat. On je ponovo uveden u službu nakon što je prvobitno počeo da služi u britanskoj mornarici 1959. godine.

U međuvremenu, podmornička flota se sastojala pretežno od sovjetskih dizel-električnih podmornica.

Indija radi na modernizaciji svoje mornarice još od ranih 2000-ih, a ti napori dobili su značajan zamah 2014. godine u okviru politike Make in India, koja je proizvodnju naoružanja uključila među ključne sektore za domaći razvoj.

Jedna od najvećih prekretnica ovog procesa modernizacije bilo je uvođenje u službu nosača aviona INS Vikrant 2022. godine. To je prvi nosač aviona proizveden u Indiji.

Danas ovaj napor rezultira proizvodnjom jednog novog broda svakih 40 dana.

Samodovoljnost

Cilj je da indijska mornarica do 2035. upravlja sa više od 200 ratnih brodova i podmornica. Izgradnja ovih plovila je u toku. Takođe, 52 platforme su već u izgradnji u indijskim brodogradilištima, uključujući razarače nove generacije, stelt fregate, korvete i podmornice.

Središnji element ove transformacije jeste posvećenost domaćoj proizvodnji. Uz politiku Make in India, ovaj napor usklađen je sa inicijativom Atmanirbhar Bharat iz 2020. godine (što znači „Samodovoljna Indija“), koja ima za cilj uspostavljanje snažne industrijske baze u sektoru odbrane.

Brodovi se grade u indijskim brodogradilištima koristeći čelik iz domaćih čeličana. Indijske kompanije projektuju pogonske sisteme, senzore i raketne platforme, dok lokalne firme razvijaju softver i sisteme za upravljanje borbom.

Ovo usmjeravanje na domaću proizvodnju smanjuje zavisnost Indije od stranih dobavljača. Takođe, jača njenu sposobnost da dugoročno održava i modernizuje svoju flotu.

Uloga modernizovane indijske mornarice u Indo-Pacifiku

Napori Indije na modernizaciji flote donose nove sposobnosti koje će transformisati njen pomorski položaj. Od odbrane obale ka projekciji moći širom Indijskog okeana. Najnoviji borbeni brodovi, poput stelt razarača klase P-15B Visakhapatnam, opremljeni su naprednom municijom, uključujući domaće krstareće rakete BrahMos.

Indija je takođe nedavno predstavila dugoročni plan za razvoj i izgradnju nuklearnog nosača aviona koji će biti dopuna uz INS Vikrant.

Istovremeno, flota podmornica se unapređuje sa približno šest ofanzivnih nuklearnih podmornica koje će pojačati dvije nuklearne podmornice s balističkim raketama koje su nedavno ušle u službu.

Ovi veliki projekti, u kombinaciji sa brojnim manjim aktivnostima ka modernizaciji, imaju za cilj da Indiji obezbijede tehnološki naprednu i otpornu mornaricu.

Sve ove inovacije omogućiće indijskoj mornarici da održi stalno prisustvo širom regiona Indo-Pacifika, sprovodeći operacije koje se kreću od napada nosačima aviona do podvodnog ratovanja.

Strateški značaj

Modernizovana flota omogućava Indiji da obezbijedi sigurnost pomorskih puteva, ojača potencijal za odvraćanje i brzo odgovori na regionalne prijetnje.

Takođe joj omogućava da se suprotstavi rastućim kineskim i pakistanskim pomorskim aktivnostima, čime se garantuje sloboda plovidbe za njene trgovačke brodove.

Ova jačanja podržavaju ambicije Indije da projektuje moć i obezbijedi regionalnu stabilnost od Persijskog zaliva do Malaka moreuza.

Modernizacija indijske mornarice znači mnogo više od povećanja broja brodova. Ona predstavlja strateški pomak ka suverenoj pomorskoj sposobnosti, industrijskoj nezavisnosti i održivom regionalnom uticaju.

Uvođenjem naprednih brodova i podmornica proizvedenih u zemlji, Indija se pozicionira kao pomorska sila sposobna da oblikuje bezbjednosni i ekonomski poredak regiona Indo-Pacifika u narednim decenijama.

Vikram Mittal, saradnik Forbesa

The Indian Navy Is Building And Fielding A New Ship Every 40 Days