Maskov kratki izlet u politiku ipak mu je povećao bogatstvo za 170 milijardi dolara

U utorak, tokom virtuelnog intervjua na Katarskom ekonomskom forumu, Ilon Mask (Elon Musk) rekao je da planira da smanji svoje političko doniranje. „Ubuduće ću to mnogo manje raditi. Mislim da sam već dovoljno učinio“, rekao je Mask, koji je bio najveći pojedinačni donator u izbornom ciklusu 2024. godine, izdvojivši 290 miliona dolara za podršku Donaldu Trampu. „Ako budem vidio razlog da trošim na politiku u budućnosti, uradiću to. Trenutno ne vidim razlog“.
I ne čudi. Za samo četiri mjeseca, Trampova administracija je Masku već donijela značajne koristi. Kada je riječ o regulativi, njegove kompanije se suočavaju sa manje nadzora, jer su neke vladine istrage obustavljene, usporene ili dovedene u haos. Dijelom zahvaljujući Maskovim sopstvenim naporima kroz DOGE da se smanje budžeti i osujete brojni federalni organi. Njegove kompanije, posebno SpaceX, u poziciji su da dobiju milijarde dolara kroz nove vladine ugovore. Na globalnoj sceni, Mask sklapa dogovore i dobija odobrenja za poslovanje u inostranstvu, često uz prećutnu ili otvorenu podršku Trampove administracije.
| Nakon što je juče došlo do pada mreže X, Mask je izjavio da mora da bude „super fokusiran na X, xAI i Teslu. „Vraćam se tome da provodim 24/7 na poslu i spavanju u konferencijskim salama i serverskim i fabričkim prostorima“, rekao je Mask najavljujući objavljivanje novih tehnologija. |
Brojke
Tu su i lične koristi. Mask je sada mnogo bogatiji nego prije nego što je podržao Trampa. Njegovo bogatstvo sada iznosi 419 milijardi dolara – oko 170 milijardi više nego što je bilo 15. jula, samo dva dana nakon što je Tramp preživio pokušaj atentata u Pensilvaniji, nakon čega ga je Mask podržao. Cijena Teslinih akcija pala je 20% od Trampovog povratka u Bijelu kuću krajem januara, ali je i dalje 35% viša nego sredinom jula 2024. godine. SpaceX sada vrijedi 350 milijardi dolara – skoro dvostruko više nego u vrijeme Maskove javne podrške. Njegova treća najveća kompanija, xAI Holdings, koja sada obuhvata društvenu mrežu X i AI startap xAI, procijenjena je na 113 milijardi dolara u nedavnoj fuziji. To je više nego tri puta više nego što su te dvije firme vrijedile godinu ranije.
Kritičari Trampa i Maska tvrde da angažman u DOGE-u i odnos sa predsjednikom njemu finansijski ide u korist. „Priroda biznisa gospodina Maska, kao i njihovi značajni prihodi iz vladinih ugovora, znače da je on duboko upleten u regulatorne funkcije vlade koju sada ima moć da oblikuje“, navodi se u izvještaju iz aprila koji su sastavili demokratski članovi Predstavničkog doma. „Predsjednik Tramp nije mogao izabrati osobu skloniju sukobu interesa“.
Tramp to poriče. „Ako postoji sukob interesa, nećemo mu dozvoliti da mu se približi“, rekao je predsjednik u Ovalnoj sobi u februaru. Mask takođe poriče sukobe interesa i tvrdi da nema nikakvu ulogu u prijavama SpaceX-a za vladine ugovore. „Tvrdnje da su kompanije Ilona Maska na neki način profitirale od njegovog boravka u Bijeloj kući su neutemeljene i bez novinarskog integriteta“, rekao je Harison Filds (Harrison Fields), glavni zamjenik Trampovog sekretara za štampu, u izjavi poslatoj Forbesu. „Kompanije Ilona Maska suočile su se sa požarima, vandalizmom, pucnjavom, sajber napadima, bojkotima i ličnim napadima bez presedana za jednog američkog biznismena. Kao što je više puta naglašeno, predsjednik neće tolerisati sukobe interesa. Ilon Mask se i dalje pridržava etičkih smjernica u svojoj misiji eliminacije otpada, prevare i zloupotreba“.
Većina ne podržava Maska

Ipak, nije sve bilo ružičasto za Maska pod Trampom. Administrativne carine, uključujući 30% carina na uvoz iz Kine, vjerovatno će povećati troškove lanaca snabdijevanja za Teslu, SpaceX i xAI. Prodaja Teslinih vozila opada na svim većim tržištima, uglavnom zbog rastuće osude kupaca prema Maskovom angažmana u Odjeljenju za efikasnost vlade (DOGE). Istraživanje Rojters/Ipsosa sprovedeno ovog mjeseca pokazalo je da 58% ispitanika ima nepovoljno mišljenje o Masku, dok ga 39% podržava. Mirni demonstranti, kao i vandali i piromani, napadali su Tesline salone i izložbene prostore. Mask, koji tvrdi da se prodaja oporavlja, rekao je u intervjuu u Kataru da je sve ovo doživio lično.
„Rad gospodina Maska u vezi sa DOGE-om znatno je naštetio Teslinom brendu, kako na domaćem tako i na međunarodnom planu. I to ga je skupo koštalo“, kaže Gil Luria, analitičar tehnologije iz D.A. Davidson kompanije. „Mrlja na brendu… gotovo je bez presedana u automobilskoj industriji“.
Ipak, Tramp je Masku dao mnogo razloga za osmjeh. U januaru je potpisao izvršnu naredbu kojom je oslabljen Ured za usklađenost sa saveznim ugovorima pri Ministarstvu rada. To tijelo je istraživalo navodnu diskriminaciju na radnom mjestu u Teslinim fabrikama. Kao rezultat toga, ta istraga je obustavljena, izvijestio je San Francisko Standard. U martu je predsjednik čak pozvao Amerikance da kupuju Teslina vozila u govoru sa travnjaka Bijele kuće.
Dvije istrage o autonomnim vozilima
Ključno pitanje za Teslin budući rast jeste stav Trampove administracije prema djelimično i potpuno autonomnim vozilima. Prošle godine, Nacionalna uprava za bezbjednost saobraćaja na autoputevima otvorila je dvije istrage. Prva se odnosi na Tesline funkcije punog samoupravljanja, a druga na funkcije daljinskog upravljanja. Obje su i dalje u toku, prema njihovoj bazi podataka i izjavama portparola agencije.
Prošlog mjeseca, Ministarstvo saobraćaja ukinulo je obavezu proizvođačima automobila sa djelimičnim i potpunim autonomnim sistemima da prijavljuju određene vrste nesmrtonosnih sudara. Ta promjena pravila koristi Tesli i šteti Vejmu (Vaymo), kompaniji u vlasništvu Alfabeta (Alphabet) koja već posluje u više gradova i s kojom Tesla želi da se takmiči, kaže analitičar Den Ajvs (Dan Ives) iz Vedbuša (Wedbush). Portparol Ministarstva saobraćaja negira da ova promjena ide u korist Tesli. Tvrdi da je uvedena kako bi se fokusirali na tipove nesreća koje više doprinose bezbjednosnom radu agencije.
Mask nastoji da konkuriše Vejmu masovnim uvođenjem Teslinih potpuno autonomnih vozila. Ranije ove nedjelje, u intervjuu za CNBC, rekao je da očekuje stotine hiljada potpuno autonomnih vozila Tesla u SAD do sljedeće godine.

To je malo vjerovatno. Vejmo već godinama uvodi svoja vozila i trenutno ih ima 1.500 u četiri američka grada. Uz planove da ih naredne godine doda još 2.000. Osim toga, Tesla se suočila sa kašnjenjima i bezbjednosnim problemima u vezi sa samoupravljanjem, izvijestio je Forbes početkom mjeseca. Ipak, Trampova administracija djeluje naklonjeno Maskovim ciljevima. Ministar saobraćaja Šon Dafi (Sean Duffy) posjetio je ove nedjelje Teslinu gigafabriku kod Ostina kako bi, po sopstvenim riječima, „lično vidio budućnost autonomnih vozila“.
„Procjenjujemo da su AI i autonomna vozila prilika vrijedna najmanje bilion dolara za Teslu“, kaže Ajvs. Njegova firma Vedbuš podigla je Teslinu ciljnu cijenu na 500 dolara (u petak je zatvorena na 339). „U potpunosti očekujemo da će pod Trampovom Bijelom kućom ove ključne inicijative sada biti ubrzane, jer će federalna regulatorna mreža sa kojom su se Mask i ekipa suočavali prethodnih godina oko autonomnih vozila značajno biti razmontirana“.
Veliki ugovori s državom
SpaceX takođe pronalazi olakšanje pod novim režimom. Ministarstvo pravde povuklo je tužbu protiv SpaceX-a zbog odbijanja da zaposli određene imigrante. Nacionalni odbor za radne odnose (NLRB), koji je tužio SpaceX u januaru 2024. zbog navodnog nezakonitog otpuštanja osam zaposlenih koji su napisali otvoreno pismo kritikujući Maska, prošlog mjeseca je odlučio da povuče sopstvenu tužbu u zajedničkom podnesku sa SpaceX-om. U njemu se dovodi u pitanje da li agencija uopšte ima nadležnost da sprovodi te optužbe. Bivša predsjednica NLRB-a ne slaže se sa tom odlukom. „Ova nagla promjena kursa je veoma neuobičajena i predstavlja veliki korak unazad za radnike SpaceX-a. To je još jedan uspješan pokušaj kompanije da odloži i omete napore svojih radnika da dobiju glas na svom radnom mjestu“, rekla je Loren Mekferan (Lauren McFerran), viša saradnica u fondaciji Century, istraživačkom institutu.
SpaceX je već bio veliki američki vladin ugovarač i pre Trampovog povratka u Bijelu kuću. Sada je u poziciji da dobije još više državnih sredstava. SpaceX trenutno ima skoro 16 milijardi dolara aktivnih ugovora sa američkom vladom. To uključuje i šest milijardi dolara koje je prošlog mjeseca dodijelilo Ministarstvo odbrane, prema aprilskom izvještaju demokratske manjine u Predstavničkom domu SAD-a. Maskova raketna kompanija navodno je „glavni kandidat“ da učestvuje u izgradnji Trampovog željenog odbrambenog štita pod nazivom „Zlatna kupola“. To bi vjerovatno bio ugovor s Pentagonom vrijedan više milijardi. Procjenjuje se da će projekat koštati 175 milijardi dolara tokom tri godine. „Trenutno, Ministarstvo nema najava u vezi sa budućim ugovorima koji se odnose na inicijativu Zlatna kupola“, rekao je jedan visoki odbrambeni zvaničnik za Forbes putem i-mejla.
„SpaceX zaista ima potencijal da dobije vladine ugovore. Zato je Maskov odnos sa administracijom koristan“, kaže Gil Luria, analitičar iz kompanije D.A. Davidson.

Zajedno za Starlink
Starlink, koji čini otprilike dvije trećine procijenjenih 13,1 milijardu dolara prihoda SpaceX-a prošle godine, dobija direktnu pomoć od Trampovih zvaničnika. Stejt dipartment i američke ambasade „vršile su pritisak na zemlje da uklone prepreke za američke satelitske kompanije, često pominjući Starlink po imenu“, dok je državni sekretar Marko Rubio (Marco rubio) „sve češće naređivao zvaničnicima da se zalažu za regulatorna odobrenja za [Starlink]“, objavio je Vašington Post ranije ovog mjeseca. U manjim afričkim zemljama, američke diplomate „vršile su pritisak na vlade da ubrzaju izdavanje licenci za Starlink. Organizovale su razgovore između zaposlenih u kompaniji i stranih lidera“, izvijestila je Propublika (ProPublica) prošle nedjelje.
U Sjedinjenim Državama, Starlink bi mogao da osvoji novi ugovor od Savezne uprave za avijaciju (FAA). Agencija je počela probu sa Starlinkom u sklopu „početnog testiranja“. Sa mogućnošću da Starlink doprinese „dugoročnom unapređenju infrastrukture za bezbjednost avijacije“, saopštio je SpaceX u martu. Portparol Ministarstva saobraćaja potvrdio je da FAA testira Starlink u objektima na Aljasci, u Oklahoma Sitiju i Atlantik Sitiju. „Kako bismo unaprijedili naš telekomunikacioni sistem, agencija će sarađivati sa više kompanija i više tehnologija. Ne postoji jedno rješenje. Zato testiramo ne samo satelite, već i optičke kablove i bežične tehnologije radi bezbjednosti“, navodi se u njihovom saopštenju.
Vještačka inteligencija za vladina tijela
U međuvremenu, xAI, Maskov startap za vještačku inteligenciju, koji stoji iza velikog jezičkog modela Grok, pozicionira se za vladine ugovore. Razvija poslovanje fokusirano na državne institucije, uz pomoć podataka koje dobija od tih agencija, izvijestio je The Information ove nedjelje. Maskov DOGE već koristi Grok i navodno vrši pritisak na zaposlene u Ministarstvu za unutrašnju bezbjednost (DHS) da ga koriste, izvijestio je Rojters u petak. (DHS je za Rojters negirao da DOGE promoviše bilo koji konkretan alat. xAI nije odgovorio na zahtjev za komentar).

Maskova AI kompanija, koja gradi ogroman superkompjuter u Memfisu, takođe bi mogla imati koristi od oslabljene Agencije za zaštitu životne sredine (EPA), koja je počela ono što naziva „najvećom deregulacijom u istoriji SAD“. Prošle jeseni, EPA je počela da istražuje xAI i njegovu upotrebu privremenih gasnih turbina, za koje se tvrdi da rade bez odgovarajućih dozvola, kršeći Zakon o čistom vazduhu. Portparol EPA je rekao za Forbes putem i-mejla da još „razmatraju“ taj slučaj.
Koristi i za druge Maskove kompanije
Čak i Maskove manje kompanije očigledno imaju koristi. U januaru je, kao dio šire čistke glavnih inspektora po federalnim agencijama, Tramp otpustio glavnu inspektorku Ministarstva poljoprivrede, Filis Fong (Phyllis Fong). Njena kancelarija je istraživala Neuralink, Maskov kontroverzni startap za moždane implante, zbog navodnog zlostavljanja životinja. Rojters je izvijestio da je istraga bila u toku u januaru. (USDA nije odgovorio na zahtjev za komentar).
Maskova kompanija za tunele, The Boring Company, još nije završila nijedan značajan projekat osim jednog tunela u Las Vegasu od osnivanja 2017. godine. Ali je u pregovorima sa Saveznom željezničkom administracijom o učešću u projektu Amtraka vrednom 8,5 milijardi dolara, izvijestio je Njujork Tajms (New York Times). Portparol Ministarstva saobraćaja rekao je da odluka o ponudama još nije donijeta i da će „Amtrak, u koordinaciji sa Ministarstvom, slijediti standardne procedure za raspisivanje i dodjelu ugovora i podugovora.“
Ono što je Ilon želio
Tokom Trampove posjete Bliskom istoku prošle nedjelje, Mask je bio uz njega, a uslijedili su i poslovni dogovori. Saudijska Arabija je pristala da uvede Starlink u svoj pomorski i avio sektor. Abu Dabi (koji je u februaru najavio projekat tunela sa The Boring Company) rekao je da će sprovesti kliničko ispitivanje sa Neuralinkom.
U Bijeloj kući, u srijedu, Mask se pridružio Trampu na prenosu uživo sa predsjednikom Južnoafričke Republike Sirilom Ramafosom. Tokom sastanka, Tramp je kritikovao kolegu zbog neuspjeha da zaustavi navodni genocid nad bijelim Afrikancima (tvrdnja za koju ne postoji dokaz). To je inače jedno od Maskovih omiljenih pitanja. „Ne želim da uvučem Ilona. Sve što treba da uradim je da ga uključim u još nešto“, rekao je Tramp tokom performansa u Ovalnom kabinetu, uz smijeh prisutnih. „Ovo je ono što je Ilon želio“.
Johon Hyatt, Forbes
Elon Musk Is $170 Billion Richer Since Endorsing Trump