Dionice Stelantisa drastično pale nakon nagle ostavke izvršnog direktora
Dionice proizvođača automobila Stelantisa (Stellantiss) kojima se trguje na Pariskoj burzi pale su danas više od 7,5 posto na oko 12,1 dolara nakon otvaranja evropskih berzi, dok su dionice na Njujorškoj berzi zabilježile pad od 8 posto.
Kasno u nedjelju veče iz kompanije, u čijem su vlasništvu veliki brendovi poput Džipa (Jeep), Krajslera (Chrysler), Pežoa (Peugeot), Fiata, je došla vijest da izvršni direktor Karlos Tavares (Carlos Tavares) podnosi ostavku “koja stupa na snagu odmah,” kao i da je odbor kompanije ostavku prihvatio.
Dodali su da će osnovati privremeni izvršni odbor kojeg će voditi predsjednik Džon Elkan (John Elkann), kao i da novog izvršnog direktora planiraju imenovati u prvoj polovini 2025. godine.
Razilaženje s odborom
Viši direktor Stelantisa Henri de Kastris (Henri de Castries) u najavi je sugerisao da bi nagli Tavaresov odlazak mogao biti rezultat neslaganja između Tavaresa i odbora. “Uspjeh koji je Stelantis postigao od svog osnivanja temelji se na savršenom slaganju između glavnih dioničara, odbora i izvršnog direktora. Međutim, posljednjih sedmica je došlo do razlike u stavovima koji su doveli do ove odluke,” rekao je de Kastris.
Sindikat radnika u autoindustriji pozdravio je vijest o Tavaresovom odlasku. Iz sindikata je za CNN rečeno da je ovo “veliki korak u pravom smjeru za kompaniju kojom se pogrešno upravlja i koja već predugo loše tretira svoje radnike. Zadovoljni smo što je kompanija odgovorila na pritiske i ispravila smjer.” U septembru je sindikat optužio Stelantis da nije ispunio garancije date radnicima prošle godine u sklopu dogovora za prekidanje štrajka sindikata.
Dionice kompanije od početka godine pale su 45,8 posto.
Tavares je bio izvršni direktor kompanije od 2021. godine, kada je i formiran ovaj gigant spajanjem Fiat Crysler i francuske PSA Group. Stellantis je pod Tavaresovim vođstvom u početku bilježio uspjehe, kao i rekordnu dobit od gotovo 20 milijardi dolara prošle godine. Ipak, zbog ovogodišnjeg pada prodaje, kompanija je pokušala povećati dobit u SAD-u podizanjem cijena svojih modela za masovno tržište. U oktobru je kompanija zabilježila pad neto dobiti od 27 posto u trećem tromjesečju u poređenju s prethodnom godinom.
Siladitya Ray, Forbes
Stellantis Shares Slump More Than 7.5% After CEO’s Sudden Resignation
(Prevela: Nataša Belančić)