Bijela kuća prizemljila Trampov katarski avion zbog bezbjednosnih zabrinutosti, potvrđuje više izvještaja

Bijela kuća je ranije ove sedmice prizemljila novi avion Air Force One predsjednika Donalda Trampa, koji je Katar poklonio SAD-u, zbog zabrinutosti da nema odgovarajuće bezbjednosne kapacitete, navodi više izvještaja. Bijela kuća, međutim, insistira da novi avion ima „bezbjednosne protokole visokog nivoa“.

Tramp je ranije ove sedmice napustio Tursku starim avionom Air Force One zbog bezbjednosnih razloga, objavili su Vol Strit Džurnal (Wall Street Journal – WSJ) i MS NOW. WSJ je naveo da su zvaničnici odlučili da promijene avion nakon što su Sjedinjene Države od Izraela dobile obavještajne podatke da Iran planira atentat na Trampa.

Stiven Čung (Steven Cheung), direktor komunikacija Bijele kuće, rekao je za Forbes da je avion koji je Katar prošle godine poklonio Trampu „opremljen bezbjednosnim protokolima visokog nivoa koji obezbjeđuju sigurnost predsjednika i njegovog osoblja“. Dodao je da „mnogi neprijatelji Amerike imaju njega na nišanu“, ali nije iznio detalje o konkretnim troškovima ili nadogradnjama.

Čung je takođe kritikovao prvobitni izvještaj MS NOW-a kao „potpunu lažnu vijest“ u objavi na X-u, napadajući dobitnicu Pulicerove nagrade, novinarku Kerol Leonig (Carol Leonnig), nazivajući je „lažovom“ i „potpunom prevarom“.

Ratno vazduhoplovstvo počelo je bezbjednosne nadogradnje aviona u septembru, samo 10 mjeseci prije njegovog prvog leta, što stručnjaci smatraju neuobičajeno brzim rokom. Saopšteno je da će avion biti modifikovan za podršku „izvršnom vazdušnom transportu“, ali su svi ostali detalji renoviranja klasifikovani.

Troj E. Majnk (Troy E. Meink), sekretar Ratnog vazduhoplovstva, rekao je Kongresu prošle godine da će nadogradnje aviona koštati „vjerovatno manje od 400 miliona dolara“. Međutim, procjene pojedinih vazduhoplovnih stručnjaka i demokratskih zakonodavaca ukupnu cijenu renoviranja stavljaju na oko milijardu dolara.

Vazduhoplovni stručnjaci rekli su za NBC News da bi neke renovacije vjerovatno uključivale rastavljanje i ponovno sastavljanje aviona kako bi se osiguralo da u njemu nema prislušnih uređaja ili špijunskog softvera, kao i ugradnju sistema za bezbjedne vladine komunikacije, protivraketnu odbranu, dopunu goriva u vazduhu i zaštitu od elektromagnetnih napada. Tu bi bili i prostori za medicinsko osoblje Bijele kuće i Tajnu službu. Ipak, stručnjaci su naveli da bi takve nadogradnje mogle trajati godinama.

Endru P. Hanter (Andrew P. Hunter), zvaničnik Ratnog vazduhoplovstva iz Bajdenove administracije, rekao je za Njujork Tajms (New York Times) da bi neki od složenijih bezbjednosnih poslova uključivali ugradnju naprednih sistema protivraketne odbrane i ojačavanje instalacija kako bi bile zaštićene od nuklearne eksplozije, ali nije jasno u kojoj mjeri je taj posao obavljen.

Forbes se obratio Pentagonu i Ratnom vazduhoplovstvu za komentar.

Povod

Tramp je prvi put letio novim avionom Air Force One prošle sedmice, na putovanju u Sjevernu Dakotu, prije nego što ga je koristio za prvi međunarodni let, ka Turskoj, na samit NATO-a.

Tramp je dio puta kući prešao starim Air Force Oneom, prije nego što se prebacio na katarski avion, navodno zato što mu je Tajna služba savjetovala da koristi stariji avion usljed obnovljenih tenzija sa Iranom.

Tramp je tvrdio da je stariji avion koristio „zbog starih vremena“, dok je novinarima u Ankari rekao i da je „broj jedan na iranskoj listi za likvidaciju“.

Šta su vazduhoplovni stručnjaci rekli o bezbjednosnim nadogradnjama?

Neki stručnjaci izrazili su zabrinutost da administracija nije izdvojila dovoljno vremena da se završe sve bezbjednosne nadogradnje, imajući u vidu plan da avion 2029. godine bude doniran Trampovoj fondaciji predsjedničke biblioteke.

Ričard Abulafija (Richard Aboulafia), konsultant za vojnu avijaciju, rekao je za NBC News da bi neke od očekivanih renovacija, uključujući opremanje aviona za dopunu goriva u vazduhu, bile „izuzetno vremenski zahtjevne“ i mogle bi potrajati do tridesetih godina ovog vijeka.

Hanter je ove sedmice rekao Tajmsu da je administracija vjerovatno imala dovoljno vremena da „prilagodi komunikacione nadogradnje“, ali „ne i bilo šta što bi zahtijevalo značajne strukturne radove“. Dodao je da bi za odgovarajuću prepravku bilo potrebno najmanje više od godinu rada.

Frenk Kendal (Frank Kendall), sekretar Ratnog vazduhoplovstva u Bajdenovoj administraciji, prošle sedmice je u intervjuu za MS NOW doveo u pitanje da li avion ima „zaštitne mjere koje Air Force One ima protiv različitih vrsta prijetnji“, ukazujući na neuobičajeno brz rok za njegovu prepravku.

Glavni kritičari

Pojedini demokratski zakonodavci oštro su kritikovali Trampovu administraciju zbog aviona, usmjeravajući kritike na njegovu cijenu i mogući teret za poreske obveznike.

U pismu Majnku u avgustu, grupa demokratskih senatora, uključujući senatorku Elizabet Voren (Elizabeth Warren), demokratu iz Masačusetsa, optužila je administraciju da poreske obveznike tjera da finansiraju bezbjednosne nadogradnje vrijedne milijardu dolara, dok je Katar optužila da pokušava da se dodvori administraciji.

Zakonodavci su naveli da je „zabrinjavajuće“ što bi avion bio korišćen samo nekoliko godina nakon skupih renoviranja, pošto je Trampova administracija saopštila da će letjelica biti donirana Trampovoj predsjedničkoj biblioteci po završetku njegovog mandata.

U pismu su takođe izrazili zabrinutost zbog izvještaja Njujork Tajmsa da će gotovo milijardu dolara iz programa Sentinel, namijenjenog modernizaciji nuklearnih kapaciteta zemlje, biti preusmjereno na katarski avion, upozoravajući na „loše upravljanje“.

Demokrate su ove sedmice pojačale kritike na račun aviona nakon što je Tramp letio njime. Nalog za medije guvernera Kalifornije Gevina Njusoma (Gavin Newsom), demokrate, citirao je Čungovu objavu sa fotografijama unutrašnjosti aviona i napisao: „Air Fraud One.“

Voren je u objavi ranije ove sedmice napisala: „Umjesto da potpiše dvostranački zakon kojim bi stanovanje postalo pristupačnije, Donald Tramp se vozi iz zadovoljstva u svom katarskom avionu od 400 miliona dolara, renoviranom novcem poreskih obveznika.“

Conor Murray, Forbes

White House Grounded Trump’s Qatari Jet Over Security Concerns, More Reports Confirm