Tramp prešao u katarski avion nakon što je napustio Tursku starim Air Force One-om

Predsjednik SAD Donald Tramp nakratko je odustao od novog katarskog VIP aviona koji je dobio na poklon i letio iz Ankare u Turskoj do Ujedinjenog Kraljevstva starim Air Force One-om, ali se na povratnom letu ka vazduhoplovnoj bazi Endruz ponovo prebacio u novi avion. To je otvorilo pitanja o njegovim bezbjednosnim karakteristikama usred obnovljenog sukoba sa Iranom.

Tramp je napustio Ankaru starim avionom Air Force One, nakon što je tamo doputovao Boeingom 747 koji je Katar prošle godine poklonio SAD-u.

Tramp je novinarima u Turskoj rekao, a potom i na Truth Socialu naveo, da se kući vraća starim avionom jer je katarski avion krenuo ka bazi RAF Mildenhol, američkoj vazduhoplovnoj bazi u Safoku u Engleskoj, kao i ka „dvije ili tri“ druge baze u Evropi, kako bi pripadnici službi mogli da obiđu letjelicu. Skretanje ka Engleskoj nazvao je „kratkim putovanjem“.

Prema pisanju Njujork Tajmsa (New York Times), Trampov odlazak iz Ankare – gdje je prisustvovao samitu NATO-a – obavljen je brzo, a putnicima u avionu rečeno je da prije polijetanja spuste roletne na prozorima.

Stari avion koji je prevozio predsjednika stigao je u britansku vazduhoplovnu bazu RAF Mildenhol, u kojoj su smješteni i avioni američkog ratnog vazduhoplovstva, prije nego što se Tramp za posljednju etapu putovanja ka Vašingtonu ponovo prebacio u novi avion.

Trampova administracija ubrzala je bezbjednosne nadogradnje poklonjenog aviona, koje inače traju godinama, kako bi prošle sedmice počeo da prevozi predsjednika, što je izazvalo zabrinutost da letjelica nema odgovarajuće odbrambene sisteme.

Penzionisani oficir CIA-e i bezbjednosni analitičar MS NOW-a Mark Polimeropulos (Marc Polymeropoulos) napisao je na X-u: „Molbe Tajne službe i američkog ratnog vazduhoplovstva morale su da prevagnu nad Trampovim projektom sujete“, dodajući da avion „jednostavno nije spreman za ozbiljnu upotrebu u inostranstvu“.

Forbes se obratio Bijeloj kući za komentar.

Šta je Tramp rekao o mogućim prijetnjama Irana za Air Force One?

Ranije u srijedu, novinar je pitao Trampa da li je promjena aviona povezana sa obnovljenim sukobom sa Iranom, na šta je predsjednik odgovorio: „Ja sam prvi na iranskoj listi za likvidaciju.“

Kasnije, dok je letio avionom iz Ujedinjenog Kraljevstva ka združenoj bazi Endruz (Joint Base Andrews), Tramp je ponovo upitan da li je upoznat sa „bilo kakvom kredibilnom prijetnjom Irana Air Force One-u“.

Predsjednik je novinaru odgovorio: „Pa, ja sam stalno pod prijetnjom. Prvi sam na njihovoj listi, prije vas. Ali ako odem ja, idete i vi… Možda jednog dana poželite da promijenite profesiju.“

Na početku razgovora sa novinarima u avionu, predsjednik im je rekao: „Dugo sam hodao do vas. To je otprilike tri puta duže nego ranije, zar ne? Nadam se da vam se dopada.“

Povod

Prema Njujork Tajmsu, promjena aviona uslijedila je nakon savjeta Tajne službe. Pozivajući se na neimenovane izvore upoznate sa mogućnostima katarskog aviona, list je objavio da mu nedostaju sve karakteristike koje ima stariji Air Force One.

U izvještaju se navodi da je zamjena aviona bila mjera predostrožnosti koju je preporučila Tajna služba, a ne reakcija na neku konkretnu prijetnju iz Irana.

Glavni kritičar

Bivši sekretar Ratnog vazduhoplovstva SAD-a u administraciji Džoa Bajdena (Joe Biden), Frenk Kendal (Frank Kendall), rekao je prošle sedmice za MS NOW da je vjerovatno da su uobičajeni bezbjednosni standardi za Air Force One sniženi, jer su obično potrebne godine i milijarde dolara da bi se jedan avion pretvorio u Air Force One.

Kendal je naveo da dovodi u pitanje da li avion ima specifične komandne i kontrolne sposobnosti, kao i „zaštitne mjere koje Air Force One ima protiv različitih vrsta prijetnji koje bi mogle biti upotrijebljene protiv letjelice“.

Suprotno mišljenje

Neimenovani visoki zvaničnik Trampove administracije insistirao je za MS NOW da „nije bilo prečica“ u obezbjeđivanju aviona i da je letjelica „prošla iste bezbjednosne protokole kroz koje prolazi svaki Air Force One u skladu sa standardima FAA, i da je riječ o avionu sertifikovanom od FAA“.

Portparol Ratnog vazduhoplovstva rekao je: „Uvjereni smo da je avion bezbjedan, siguran i opremljen najnaprednijim tehnologijama potrebnim da ispuni zahtjeve predsjedničke misije. Kako bismo ubrzali isporuku, dali smo prioritet ključnim zahtjevima misije u odnosu na estetiku.“

Ključna pozadina

Trampova administracija prihvatila je poklonjeni avion u maju prošle godine, a Tramp je prvi put letio tom letjelicom prošle sedmice, kada je putovao u Sjevernu Dakotu na otvaranje Predsjedničke biblioteke Teodora Ruzvelta (Theodore Roosevelt).

Ratno vazduhoplovstvo saopštilo je da je na bezbjednosne nadogradnje aviona potrošilo manje od 400 miliona dolara, iako su neki stručnjaci procijenili da je trošak vjerovatno bliži milijardi dolara.

Avion bi trebalo da služi kao privremena, „prelazna“ letjelica koju će Tramp koristiti dok Boeing pravi dva nova prilagođena aviona, čija izrada kasni godinama.

Poklon je izazvao široku zabrinutost zbog mogućeg sukoba interesa, iako je Tramp tvrdio da je riječ isključivo o poklonu i da Katar ne traži ništa zauzvrat.

Tramp namjerava da avion po završetku mandata ode u njegovu predsjedničku biblioteku u Majamiju, iako nije jasno da li ima ovlašćenje da odlučuje o njegovoj sudbini.

Sara Dorn, Siladitya Ray, Forbes

Trump Switches Back To Qatari Plane After Leaving Turkey On Old Air Force One