Aerodromi u Rimu prijete obustavom novog EU sistema za pasoše kako bi izbjegli ljetnju „katastrofu“

Rimski aerodromi moraće da suspenduju novi digitalni granični sistem Evropske unije za građane izvan EU kako bi izbjegli „katastrofu“ tokom vrhunca ljetnje turističke sezone, rekao je čelnik kompanije koja upravlja aerodromima.
Marko Tronkone (Marco Troncone) kazao je da je omogućavanje putnicima da preskoče biometrijski sistem ulaska i izlaska (EES) jedini način da se izbjegne haos u putovanjima tokom ljeta, u trenutku kada upozorenja stižu i od drugih evropskih aerodromskih zvaničnika, piše Gardian (Guardian).
Prema novom sistemu, osmišljenom za kontrolu granica bloka, državljanima zemalja izvan EU, uključujući Britance, prilikom prvog ulaska u EU moraju se uzeti otisci prstiju i fotografija lica.
Sistem je prvi put uveden prošlog oktobra, a u potpunosti je počeo da se primjenjuje sredinom aprila nakon odlaganja. EES je kasnio zbog neispravne tehnologije, što je dovelo do dugih redova za putnike i prije vrhunca ljetnje turističke sezone, pri čemu su neki putnici propustili letove.
„Veoma smo zabrinuti zbog ljeta“, rekao je Tronkone, izvršni direktor kompanije Aeroporti di Roma, koja upravlja aerodromom Fjumićino (Fiumicino) i manjim aerodromom Ćampino (Ciampino), za Fajnenšel Tajms (Financial Times).
Na skali od jedan do 10, Tronkone je rekao da je njegov nivo zabrinutosti sada „osam ili devet“.
„Proces se pokazuje nespojivim sa najvećim obimom putnika s kojim ćemo se suočiti. Zato je jedini način da se otvori ventil. Ne postoji način da sprovedemo 100% registracije“, dodao je.
Britanski putnici suočili su se s velikim kašnjenjima u pojedinim zemljama, a francuska policija je u maju privremeno suspendovala dodatne provjere u luci Dover. Grčka je odustala od ranijeg obećanja da će putnike iz Ujedinjenog Kraljevstva poštedjeti biometrijskih provjera do septembra.
Putnici koji su već prošli kroz EES – i koji bi trebalo da mogu da preskoče redove – često su primorani da ponovo obave provjere.

Štefan Šulte (Stefan Schulte), predsjednik ACI Europe, evropskog udruženja aerodroma, rekao je u utorak za BBC da pojedinačne vlade EU moraju odlučiti da li će suspendovati sistem, a ne aerodromi.
Kazao je da političari treba da „prestanu da se pretvaraju… da EES funkcioniše sasvim dobro. Ne funkcioniše.“
Početkom maja, Evropska komisija se pozvala na „ugrađenu fleksibilnost“ sistema, koja bi omogućila suspenziju pojedinih funkcija.
Vrijeme čekanja na aerodromima moglo bi dostići šest sati
Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA), grupa koja okuplja avio-industriju, saopštilo je da bi vrijeme čekanja na pojedinim aerodromima tokom ljeta moglo dostići šest sati, kao i da su u periodima najvećih gužvi već zabilježena čekanja do tri i po sata.
„Dva mjeseca nakon početka primjene, sistem proizvodi duge redove, propuštene letove i rastuću zabrinutost širom putničke industrije“, saopštila je IATA prošle sedmice.
Uku Sarekinano (Uku Särekanno), zamjenik izvršnog direktora agencije EU za zaštitu granica Frontex, rekao je ovog mjeseca na industrijskom događaju u Londonu da se situacija možda neće „stabilizovati“ još dvije godine.