Pajper Sendler: Hormuški moreuz ostaće zatvoren mjesecima, cijena nafte ide na nove maksimume
Investiciona banka Pajper Sendler (Piper Sandler) ne vjeruje tvrdnjama da je dogovor sa Iranom blizu, poručujući klijentima da će Hormuški moreuz uglavnom ostati zatvoren i da će cijena nafte dostići nove maksimume.
„Smatramo da će Hormuški moreuz ostati uglavnom zatvoren još mjesecima, što znači da će nestašice postati hitnije, a nafta ovog ljeta dostići nove maksimume”, navodi se u nedavno objavljenoj bilješci energetskog i makro tima te investicione banke, prenosi CNBC.
Fjučersi na američku naftu WTI pali su od petka, ali su se u utorak djelimično oporavili, usljed oprečnih poruka tokom produženog vikenda o mogućem dogovoru sa Iranom. Američka vojska saopštila je da je izvela „napade u samoodbrani” na jugu Irana, uključujući napade na iranske lansirne rampe za rakete i plovila koja su postavljala mine oko Hormuškog moreuza.
Vijest je uslijedila nakon što je predsjednik Donald Tramp u subotu rekao da je sporazum sa Iranom „uglavnom ispregovaran” i da će detalji uskoro biti objavljeni. Istovremeno, iransko Ministarstvo spoljnih poslova poručilo je da će plovidba tim ključnim pomorskim kanalom „imati cijenu”.
Pajper Sendler navodi da ima veoma malo povjerenja da će se komercijalni saobraćaj kroz Hormuški moreuz vratiti i na 50 odsto nivoa prije krize, bilo naredne sedmice ili narednog mjeseca.
SAD nijesu bile spremne da „pojačaju sukob”, jer bi obim iranske odmazde mogao imati šire posljedice po susjedne zemlje i dodatno poremetiti globalne lance snabdijevanja, navodi se u bilješci.
Banka takođe ocjenjuje da iranski lideri nijesu spremni na kompromis, jer vjeruju da imaju pregovaračku prednost, što dodatno jača zabrinutost da bi zatvaranje moreuza moglo potrajati mjesecima.
Brojne ekonomije na Bliskom istoku, u Aziji i Evropi u velikoj mjeri zavise od transporta kroz Hormuški moreuz, koji je posebno važan za izvoz nafte i tečnog prirodnog gasa (LNG) iz Bliskog istoka ka Aziji. Uski prolaz, kojim je ranije prolazila oko petina svjetske nafte transportovane morem, bilježi istorijski pad, pri čemu podaci o praćenju plovila pokazuju da je saobraćaj brodova naglo pao gotovo na nulu otkako je rat eskalirao.
Fjučersi na WTI sirovu naftu približili su se cijeni od 120 dolara za barel na početku sukoba, ali se posljednji put trgovalo oko 94 dolara za barel. Ako se obistini prognoza Pajper Sendlera o novom maksimumu, to bi snažno pogodilo globalnu ekonomiju i ugrozilo oporavak berzi, koji je uslijedio nakon što se nafta udaljila od ratnog maksimuma.
